Prilikom ugradnje zasuna za prozorsko krilo, prvo postavite ležište zasuna blizu dna unutarnjeg okvira prozora, pazeći da položaj ugradnje bude 1-2 mm viši od okvira prozora; inače će utjecati na klizanje prozora. Zatim olovkom označite položaje vijaka prema rupama za vijke na sjedištu zasuna i izbušite rupe na mjestima ugradnje pomoću električne bušilice. Učvrstite sjedište zasuna vijcima. Zatim zatvorite oba prozora, gurnite gornji cilindar brave kako biste locirali položaj zatika brave na vanjskom okviru prozora, izbušite tamo rupe i na kraju postavite zasun.
Kada podešavate zasun prtljažnika, provjerite je li vozilo u sigurnom stanju. Slijedite načelo finog-podešavanja, svaki put unoseći male prilagodbe, postupno. Prije podešavanja, obrišite zasun i okolno područje čistom krpom kako biste uklonili prašinu i krhotine. Ako se problem nastavi nakon podešavanja, dodatno provjerite ostale komponente kao što je brtva prtljažnika. Koristite odgovarajuće alate (kao što su odvijači i ključevi) i budite oprezni s primijenjenom silom kako biste izbjegli skidanje navoja.
Ako se zasun brave na vratima zaglavio, prvo pokušajte s osnovnim postupcima resetiranja s daljinskim i mehaničkim ključem, kao što je pritiskanje gumba za otključavanje i zaključavanje na daljinskom ključu 3-5 puta ili okretanje cilindra brave s mehaničkim ključem. Ako te metode ne uspiju, upotrijebite tehnike ručnog resetiranja, poput laganog podizanja poluge zasuna polugom. Održavanje podmazivanja tijela brave uključuje raspršivanje WD-40 ili masti na bazi silikona na pokretne zglobove. Metode rješavanja problema u hitnim slučajevima uključuju podešavanje položaja ugradnje zasuna ili odspajanje negativnog kabela akumulatora za resetiranje ECU-a. Ako se problem nastavi, obratite se profesionalnom mehaničaru za pregled. Rutinsko čišćenje i podmazivanje preporučuje se svakih šest mjeseci.
